2017年被誉为“锂电扩产年”，面对动力电池企业的不断扩产，中国电子科技集团公司首席科学家、研究员级高级工程师刘兴江曾指出，国内动力电池企业今后面临的问题是如何避免低水平重复建设、全面提高生产线的自动化水平、集成与系统控制能力。

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  近日，蔚孚科技（丽水）有限公司开工庆典暨10万吨新能源汽车电池循环利用与材料再制造项目（一期）启动仪式在浙江遂昌经济开发区举行。此次开工建设的项目是蔚孚科技在国内搭建的第一条退役锂电池资源再生产线亿元，分三期建设，预计全部建成达产后年产值可达60-70亿元，将为遂昌做大做强新

  12月6日，工信部公开征求对《锂离子电池综合标准化体系建设指南（2023版）》（征求意见稿）的意见。其中提到，2023年上半年，我国锂离子电池产业延续增长态势，全国锂电池产量超过400GWh，同比增长超过43%，上半年锂电池全行业营收达到6000亿元。到2028年，锂离子电池标准的技术水平达到国际先进水平，

  据国家知识产权局公告，近日，亿纬锂能、德方纳米2大电池公司分别申请了与硅有关的负极材料的专利。其中，亿纬锂能申请一项名为“一种硅复合负极材料及其制备方法和二次电池“；德方纳米申请一项名为“含高熵合金相的硅碳负极材料及其制备方法和锂离子电池“。具体来看，亿纬锂能专利摘要显示，本发明

  11月，在航线密集的广州南沙海港，一辆辆崭新的国产新能源汽车有序开往码头前沿装卸区，搭乘外贸滚装船发往东南亚等海外市场；一批批锂电池组在东莞装箱完毕后搭乘中欧班列鸣笛出发，赶赴共建“一带一路”国家……今年以来，电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池等“新三样”产品的出口额持续保持较

  北极星储能网获悉，天原股份12月5日午间公告，公司全资子公司宜宾天程锂电新材有限公司（“天程锂电”）拟以增资扩股方式引入宜宾罗投资产管理有限公司（“罗投资产”）作为战略投资者。罗投资产以其合法拥有的相关实物、土地使用权等资产经评估作价8082.28万元，新增认缴天程锂电出资额8082.28万元；

  11月23日，中国能源建设集团安徽电力建设第二工程有限公司承建的国能神皖安庆电厂54兆瓦/108兆瓦时储能电站及升压站EPC工程顺利开工。该工程位于国能神皖安庆电厂，利用厂区原运煤铁路线拆除后场地建设，占地面积约38亩，建设54兆瓦/108兆瓦时磷酸铁锂电池储能场区和一座220千伏升压站。项目建成后，可

  12月2日，总投资2.4亿元的湘潭高新区磷酸铁锂电池PACK自动生产线项目签约仪式举行，湘潭高新区、海利尔投资集团、湘潭银河新能源有限公司三方签订协议。湘潭高新区磷酸铁锂电池PACK自动生产线亿元，分两期进行，一期投资约4000万元在湘潭银河新能源有限公司厂房内新建一条磷酸铁锂电池PAC

  中国建材集团所属咸阳陶瓷院科源新材装备自主研发的国内首台套年产万吨锂电负极材料连续回转炉成功交付，标志着我国锂电池材料的生产实现重大突破。咸阳陶瓷院研发的万吨级锂电负极材料窑炉直径突破2米，长度突破36米，与原有成熟设备比直径放大了30%，长度增加了40%，其生产能力不仅是数字上的突破更

  12月4日，天易成发布公告，杭州天易成新能源科技股份有限公司（以下简称“公司”）根据战略规划及业务发展需要，拟与安徽东至经济开发区管理委员会（以下简称“合作方”）签署招商协议暨《投资协议》（以下简称“协议”），双方本着平等互利、共谋发展的原则，根据国家有关法律法规和政策规定，经友好

  北极星储能网获悉，近日，中建八局承建的广州融捷能源科技有限公司锂离子电池制造基地与研发中心项目正式投产运营。项目位于广东省广州市南沙区万顷沙镇，总用地面积16.8万平方米，总建筑面积35万平方米，是广东省重点工程项目也是落实《南沙方案》的重要举措。项目采用高速双层挤压涂布机、辊压与预分

  我国研发的新型锂离子电池，可经受“冰火两重天”考验，引发业内关注。如何提高锂离子电池的温度适应性能，一直是行业研究的热点和难点。近日，在第25届中国国际高新技术成果交易会上，一款由中国科学院深圳先进技术研究院（以下简称“深圳先进院”）最新研发的新型锂离子电池，可经受“冰火两重天”考

  北极星储能网获悉，12月7日，极氪CMO关海涛发文表示，极氪007将首发搭载极氪的首款自研电池，并在极氪能源日上正式亮相。同日，极氪汽车官方微博发文宣布，极氪宣布自建充电站突破850座，已覆盖全国136城。其中极充站达406座，可提供近2300个超快充车位。

  北极星储能网获悉，12月5日，浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司、阿凡提新能源集团与合肥国轩高科动力能源有限公司战略合作签约仪式在合肥举行，计划2024年度推广搭载国轩高科磷酸铁锂电池的吉利远程新能源商用车定制款与车电分离版总计10000台，同时作为各自行业的领军企业，三方将携手打造以“车

  北极星储能网获悉，12月5日晚，国轩高科披露回购公司股份方案，拟通过集中竞价交易或其他法律法规允许的方式回购公司股份，回购总额达4~6亿元，计划在未来适宜时机用于股权激励计划或员工持股计划。公告显示，国轩高科拟使用自有资金以集中竞价交易或其他法律法规允许的方式回购公司已发行的A股社会公

  北极星储能网获悉，据韩国市场调研机构SNEResearch12月6日发布的数据显示，2023年1至10月全球注册登记的电动汽车（电动、插电混动、混动）电池装车量共计552.2GWh，同比增加44%。2023年前10月宁德时代动力电池装车量同比增长51.1%，为203.8GWh，以36.9%的市占率稳居全球首位。比亚迪装车量同比增加66.5

  12月5日至8日，2023年中国国际海事技术学术会议和展览会（下称“中国国际海事会展”）在上海新国际博览中心正式举行。宁德时代携多款船用电池系统及船舶动力系统解决方案亮相展会现场，并发布了行业首个新能源船舶全生命周期协同运营云平台，及宁德时代首个零碳充换电综合补能解决方案，以助力全球航运

  国轩高科12月5日晚间发布公告称，为了充分发挥专业知识和个人能力优势，潘旺先生申请辞去公司副总经理、董事会秘书职务，仍担任公司副总裁推动公司全球化资本及产业发展。公司审议通过了《关于聘任公司董事会秘书的议案》，经公司董事长李缜先生提名，公司董事会提名委员会审核通过，同意聘任汪泉先生

  回天新材12月5日晚间公告，为优化公司业务结构，加快实现锂电负极胶产能布局，促进公司新能源汽车及动力电池用胶战略业务发展，公司与黄山供销集团有限公司签订了《股权收购框架协议》，拟通过股权收购方式取得黄山供销集团控股的安庆华兰科技有限公司不低于51%的股权。

  11月，在航线密集的广州南沙海港，一辆辆崭新的国产新能源汽车有序开往码头前沿装卸区，搭乘外贸滚装船发往东南亚等海外市场；一批批锂电池组在东莞装箱完毕后搭乘中欧班列鸣笛出发，赶赴共建“一带一路”国家……今年以来，电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池等“新三样”产品的出口额持续保持较

  相较于今年10月，多家头部车企11月新能源汽车销量趋于稳定，环比变化较小。比亚迪、吉利、五菱、埃安、理想、上汽、长城、小鹏、问界等车企继续位居自主品牌销量前列。（文章来源公众号：电池中国ID：cbea_battery）对于电池企业而言，进入头部车企供应链，对其电池装机和排名都将有不小的影响。电池中

  北极星储能网获悉，11月30日，溯联股份在投资者交流中表示，公司已与30余家整车厂商建立了长期稳定的合作关系，同时在现有品牌客户基础上拓展了国内领先的动力电池客户，以及采日能源、海博思创等头部储能OEM客户。尼龙管路领域经过过去十多年的竞争淘汰，同业公司的数量大幅减少。国内主要有标榜股份

  北极星储能网获悉，11月27日，亿纬锂能发布公告，公示了部分关联交易相关信息。湖北亿纬动力有限公司拟将部分设备以其账面价值，即不低于人民币12.36万元的价格转让给湖北金泉新材料有限公司，湖北金泉公司为西藏亿纬控股有限公司全资子公司。武汉亿纬储能有限公司拟与惠州亿纬新能源有限公司签订《房

  随着产业发展加速，海外市场如今成为动力电池企业必争之地。中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示，今年前10个月，我国动力和储能电池合计累计出口达115.7GWh，其中，动力电池累计出口101.2GWh。业内人士表示，在海外市场需求不断释放背景下，国内动力电池企业正加速拓展全球市场。得益于完善的产

  据中国证监会官网显示，欣旺达动力科技股份有限公司（以下简称“欣旺达动力”），已于10月15日同中信证券签署上市辅导协议，正式启动IPO进程。据悉，欣旺达动力成立于2014年，是欣旺达旗下专注于汽车动力电池业务的控股子公司，今年7月，欣旺达发布公告称，拟将欣旺达动力分拆至深交所创业板上市。此前

  当前，电池产能布局已快于需要，企业应警惕产能过剩风险，避免盲目扩张和无序发展，引领产业进一步健康、高质量发展。作为新能源汽车的核心部件之一，动力电池是汽车行业电动化转型的主要引擎。近年来，随着新能源汽车产业蓬勃发展，我国动力电池产量及装机量均大幅增长。不过，有业内人士提醒，当前，

  当前动力电池头部企业市场份额较为稳定，集中度趋势愈发明显。随着新能源汽车市场快速扩大，2022年动力电池市场呈井喷式发展。中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的数据显示，2022年国内动力电池装车总量达到294.6吉瓦时，同比增长90.7%。宁德时代、比亚迪和中创新航三家企业稳居装车量前三，并持续

  随着新能源汽车市场快速扩大，2022年动力电池市场呈井喷式发展。中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的数据显示，2022年国内动力电池装车总量达到294.6吉瓦时，同比增长90.7%。宁德时代、比亚迪和中创新航三家企业稳居装车量前三，并持续扩大领先优势。可以看出，当前动力电池头部企业市场份额较为稳

  北极星储能网获悉，12月23日，恩捷股份发布公告称，控股子公司上海恩捷与蜂巢能源签订《货物供应保证框架协议》，上海恩捷2023年度按照协议约定向蜂巢能源供应锂电池隔离膜产品，不含税总金额不超过19亿元。此前，恩捷股份12月1日公告，公司控股子公司上海恩捷与中创新航签订了《2023年保供框架协议》

  受下游新能源汽车快速发展拉动，动力电池企业须持续推进扩产以满足下游订单需求，而上市募资则成为电池企业获得资金、进而支持下一阶段的扩产和新品研发的重要方式。近日，上交所官网显示，全球动力电池装车量排名第十的蜂巢能源科创板IPO获受理。除蜂巢能源外，进入第四季度，中创新航、欣旺达已先后

  电池产业观察获悉，近日，上市企业陆续发布了三季报。作为国际电池装机排名一线企业，季度报告也是反应其电池地位的标志。宁德时代、LG新能源和三星SDI、SKOn在过去三个季度分别实现了季度最大销售额。尽管原材料价格上涨，但随着全球电动汽车市场的快速增长，电池企业销售额等相关业绩也出现了增长。

  北极星储能网获悉，11月9日，孚能科技披露2021年度向特定对象成功发行A股股票。公告显示，本次向特定对象发行股票采取竞价发行方式，定价基准日为发行期首日，即2022年10月26日，最终发行价格为23.7元/股，实际发行数量为1.4亿股，募集资金总额为33.18亿元。据公告显示，最终确定发行对象为广州工控、

  近日，宝马集团宣布同远景科技集团旗下电池科技公司远景动力达成长期合作。远景动力同时宣布，将在美国南卡罗莱纳州新建一座零碳电池工厂为宝马提供产品，规划产能30GWh，预计2026年投产。随着国内动力电池市场竞争日趋白热化，通过海外市场来实现业绩持续高增长，正在成为不少国内企业的选择。“中国

  二线动力电池企业加速扩产，锂电企业纷纷加速上市进程。近日，国内第三大动力电池生产商中创新航在香港联合交易所主板挂牌交易，成为港股动力电池第一股。作为二线动力电池头部企业，中创新航IPO的基石投资者包括天齐锂业、大族激光、精测电子、盛屯矿业、小鹏汽车等上市公司，覆盖锂电产业链上下游。