11月15日下午，这位“超级好焊”正在常宜高速公路一标段的钢筋加工场忙得不亦乐乎。这也是江苏省高速公路建设初次引进主动焊接机器人。通过一个月的调试、磨合，现在这套设备已正式投入到正常的运用中。交给它的使命是焊接高架桥的盖梁，在常宜高速一标段的项目中，盖梁共有226座，每座盖梁包括17个钢筋骨架片、38个焊接点，每道焊缝20厘米，核算下来，焊缝有近15万处，“超级好焊”的工作量非常巨大。小试牛刀，这位新员工就迎来了焊接同行的共同好评。

  据了解，这类主动焊接机器人是一种多用途、可重复编程的主动操控操作机，大范围的使用于工业主动化范畴。它不只焊接效率高，质量也安稳牢靠。比较人工焊接，它的焊缝更平坦丰满、精度更高。试验多个方面数据显现，这套设备正常运转10万次的差错仅为0.8毫米。

  下一步，主动焊接机器人还将在常宜高速公路二标段推开运用。此外，常宜高速公路在工程质量安全操控办理过程中很多使用智能化管控体系，并开发了常宜高速才智化办理渠道，进一步打造才智工地。

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